Finlandia adalah ekonomi yang bergantung pada ekspor dan terus beradaptasi dengan kebutuhan pasar dunia, termasuk mengembangkan infrastruktur transportasinya. Ini telah membantu memungkinkan pertumbuhan ekspor banyak perusahaan Finlandia. Ini termasuk Nokia, pemimpin dunia dalam telepon seluler, Stora Enso, produsen kertas terbesar di dunia, Neste Oil dan KONE, produsen elevator dan eskalator terkemuka. Perdagangan internasional menyumbang sepertiga dari PDB. Uni Eropa menghasilkan 60% dari total perdagangan. Arus perdagangan terbesar adalah dengan Jerman, Rusia, Swedia, Inggris, Amerika Serikat, Belanda, dan Cina sehingga layanan angkutan berkembang dengan sangat baik dengan negara-negara ini.
Sektor ekonomi utama untuk ekspor adalah manufaktur, dengan industri terbesar elektronik, mesin, kendaraan dan produk logam rekayasa lainnya.
Finlandia memiliki salah satu PDB rata-rata tertinggi di Eropa, hanya di bawah 35.000 dolar AS per kapita, dan pajak negara digunakan untuk memelihara infrastruktur transportasi yang sangat baik. Misalnya, pengeluaran jaringan jalan sekitar 1 miliar Euro dibayar dengan pajak kendaraan dan bahan bakar. Wajib Pajak juga menghabiskan sekitar 350 juta Euro untuk pemeliharaan rel kereta api.
Pelabuhan di Finlandia adalah lynchpin infrastruktur pengiriman barang negara Nordik ini, terhitung 90% dari semua ekspor dan 70% dari semua impor.
Aksi pemogokan liar oleh buruh pelabuhan di pelabuhan Finlandia pada tahun 2010 menyoroti sejauh mana perdagangan di Finlandia sangat bergantung pada infrastruktur pelabuhannya dan transportasi barang yang efisien yang dimungkinkannya. Pertumbuhan baru-baru ini dalam permintaan angkutan barang dari Rusia semakin mengintensifkan hal ini.
Meningkatnya permintaan dari Rusia terbukti di pelabuhan peti kemas Kotka yang mengalami pertumbuhan pada tahun 2010 dan kini telah diambil alih dari Helsinki sebagai pelabuhan peti kemas terbesar di Finlandia, dengan perkiraan 650.000 TEU pada tahun 2010. Harga logistik pelabuhan di Finlandia termasuk yang terendah di OECD, yang berkontribusi pada infrastruktur layanan pengangkutan hemat biaya di Finlandia.
Pelabuhan lain di Finlandia termasuk Hamina, Hanko, Fortum Inkoo, Joensuu, Kaskinen, Kokkola, Lavissa dan Tornio. Sering ada koneksi antara Finlandia, Estonia dan Swedia.
Ada juga jaringan transportasi air yang efisien, termasuk lebih dari 7.000 km jalur pesisir dan hampir 8.000 km jalur air pedalaman. Kanal Saimaa menghubungkan Danau Saimaa dan sebagian besar sistem saluran air pedalaman Finlandia dengan Laut Baltik di Viipuri (Vyborg). Karena bagian bawah kanal berada di Rusia, Finlandia menyewa bagian kanal ini dari Rusia, membuat pengiriman barang lebih mudah untuk perusahaan pelayaran dan perusahaan angkutan.
Selain pelabuhan, terdapat infrastruktur transportasi udara yang baik di Finlandia. Ada total 148 lapangan terbang di negara ini. Yang terbesar dan terpenting bagi perusahaan pengangkutan adalah Bandara Helsinki-Vantaa. diikuti oleh Bandara Oulu. Bandara internasional lainnya adalah Bandara Turku dan Bandara Tampere Pirkkala. Namun, Bandara Helsinki-Vantaa-lah yang menjadi pintu gerbang global utama untuk pengangkutan internasional dan bandara tempat sebagian besar layanan pengiriman barang berpusat. Banyak perusahaan ekspedisi dan perusahaan pelayaran memiliki pusat logistik untuk Finlandia di dekat bandara ini. Ada penerbangan nonstop ke tempat-tempat di seluruh dunia, termasuk Beijing, New York, Hong Kong, dan Bangok.
Ada juga jalur kereta api yang bagus di Finlandia, yang menghadirkan opsi lain yang efektif untuk perusahaan pelayaran. Jaringan kereta api terdiri dari hampir 6000 km jalur kereta api. Layanan Pendolino berkecepatan tinggi dioperasikan dari Helsinki ke kota-kota penting lainnya seperti Joensuu, Kuopio, Oulu, Tampere, dan Turku.
Selain itu, jaringan jalan di Finlandia berkualitas tinggi sehingga transportasi jalan juga memberikan pilihan yang layak bagi perusahaan angkutan yang merencanakan rute terbaik untuk angkutan barang. Ini sebagian besar digunakan untuk Jasa Titipan Barang. Pada tahun 2010, ada jalan yang membentang sepanjang 1.300.000 km di Finlandia, termasuk 765 km jalan raya. Jalan raya utama berada di antara Helsinki-Turku. Helsinki-Tampere dan Helsinki-Heinola. Menariknya, Finlandia juga merupakan rumah bagi jalan raya paling utara di dunia, antara
Media Formasi 